天然氣儲罐呼吸閥選型

                          上海申弘閥門有限公司

1. 品名、型號規格、數量、價格.      

  之前介紹化工截止閥在三門峽化工機械應用，現在介紹天然氣儲罐呼吸閥選型油罐上一般有以下安全設施：機械呼吸閥、液壓安全閥、阻火器、測量孔、人孔、采光孔、進出油管、泡沫發生器、靜電接地線、避雷針、梯子和欄桿等。在油罐使用過程中，這些安全設施要求保持完好的狀態。夾套保溫阻火呼吸閥集阻火器與夾套保溫呼吸閥為一體的多功能阻火呼吸閥。用于安裝原油、汽油、煤油、輕柴油、芳烴等固定頂式儲罐上的主要安全設備，夾套保溫阻火呼吸閥是起蒸發損耗與保護儲罐在受超壓或真空時免遭破壞的作用（夾套保溫呼吸閥）。夾套保溫阻火呼吸閥其zui大優點是集阻火呼吸功能為一體，重量輕，成本低，維修方便。該產品適用于儲存內點低于 28 ℃的甲類油品和閃點低于 60 ℃的乙類油品，如汽油、笨、甲笨、煤油、輕柴油、機油、原油等油品及性質相同的化工產品儲罐使用，它在 -35 ℃ -60 ℃的溫度環境中正常工作。

1、天然氣儲罐LNG儲存系統：LNG儲存系統由低溫儲槽、附屬管線及控制儀表組成。
2、按容量分類：小型天然氣儲罐，5-50立方米，常用于民用燃氣汽化站，LNG汽車加注站等；中型天然氣儲罐，50-100立方米，常用于衛星式液化裝置，工業燃氣汽化站等。
3、 天然氣儲罐，LNG管路通常采用奧氏體不銹鋼管。奧氏體不銹鋼管具有優異的低溫性能。
4、 立式天然氣儲罐LNG儲罐，隔熱型式采用真空粉末隔熱技術，儲罐內筒及管道材料選用OCr18Ni奧氏體不銹鋼，外筒選用碳素鋼Q345R壓力容器用鋼板,本公司有50-100立多種規格的液化天然氣儲罐。
5、天然氣儲罐的用途：化工燃料，居民生活燃料，汽車燃料，聯合發電，熱泵、燃料電池等。
6、天然氣儲罐液化流程： 級聯式液化流程、混合制冷劑液化流程、帶膨脹機的液化流程。
7、天然氣儲罐液化裝置由天然氣預處理流程、液化流程、儲存系統、控制系統及消防系統等組成。。
其設計原理是在JAV夾套保溫呼吸閥中加入阻火網予具備阻火器與呼吸閥的雙重功能，產品型號為：JAV-ⅠZ，HXF-IJZ保溫夾套阻火呼吸閥。

天然氣儲罐呼吸閥選型工作原理：
JAV夾套保溫阻火呼吸閥安裝在儲罐頂部，既有保溫功能又解決罐內正壓，負壓的氣體，使罐內的液體進出沒有受到阻礙，當外液體輸入罐內時有大量的氣體往外呼（稱正壓）。如罐內液體往外輸出時罐內必須從外空氣吸進罐內（稱負壓）。如停止工作時呼吸閥自動關閉不會把罐內液氣往外泄漏，使罐內的液體質量得到了有利的保障；阻火網起阻火作用，其原理是應用火焰通過熱導體的狹小孔隙時，由于熱量損失而熄滅的原理設計制造。波紋型濾芯用不銹鋼、銅鎳合金、鋁或鋁合金支撐。波紋型阻火網能阻止爆燃的猛烈火焰，并能承受相應的機械和熱力作用，流動阻力小，易于清洗和更換。
產品特點：
1、結構簡單，易檢修，安全方便。
2、閥盤采用四氟材料，耐低溫，防凍性能好。
3、新型全天候呼吸閥殼體選用不銹鋼、鑄鋼和鋁合金，耐腐蝕性好。
4、夾套保溫呼吸閥集保溫呼吸閥、阻火器功能與一身、在實現同等功能的條件下工程造價成本更低。
用途與性能規范:
用于焦化廠，城市煤氣廠、煉油廠和化工廠的各類輕質油品的儲罐。油罐使用呼吸閥后，可明顯減少油罐中油類的蒸發損失，并可自動調節油罐內的壓力和改善油槽的通風。*符合石油工業部標準SY7511-87的規定。
特點：
1、夾套呼吸閥材質采用鑄鋼、不銹鋼，耐腐蝕性好。
2、閥盤、閥封環采用不銹鋼、四氟乙烯材料。耐低溫，防凍性能好。
3、該閥是安裝在固定頂罐上的通風裝置，減少油品蒸發損耗，控制儲罐壓力作用。
4、本閥具有通風量大，泄漏量小，耐腐蝕，防凍性好。
5、它能對石油儲罐內外壓并進行自動調節等特點。
6、結構簡單，重量輕，易檢修，安裝方便。
7、水壓試驗合格。

適用范圍：
可與阻火器配套使用。
設定壓力（操作壓力）：
正壓：＋980pa 負壓：－295pa
性能：
1、耐低溫防凍性能合格：在－40。C操作2小時，壓力閥盤、真空閥盤和密封環均無變形現象，*符合設計要求。
2、在常溫36。C時連續操作72小時，動作10000次，壓力閥盤、真空閥盤和導桿接觸面無任何磨損和碰傷跡象，導桿升降靈敏無卡死現象。
        (一)機械呼吸閥
        上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥,氣動截止閥,電動蝶閥,氣動蝶閥,電動球閥,氣動球閥,電動閘閥,氣動閘閥,電動調節閥,氣動調節閥，減壓閥。機械呼吸閥是保護油罐儲油安全的重要附件，裝設在油罐的頂板上，由壓力閥和真空閥兩部分組成。它的作用是在一般情況下，保持油罐的密閉性，在一定程度上減少油品的蒸發損耗。而在必要時，能自動通氣，調節平衡油罐內外壓力，對油罐起到安全保護作用。
        機械呼吸閥的工作原理是：當罐內油氣壓力大于油罐允許壓力時，油蒸氣經壓力閥外逸，此時真空閥處于關閉狀態；當罐內油氣壓力小于油罐允許真空度時，新鮮空氣通過真空閥進入罐內，此時壓力閥處于關閉狀態。允許壓力(或真空壓力)靠調節盤的重量來控制。
    在使用中必須注意，呼吸閥座盤若太輕或有損壞，容易使罐內輕質油品的蒸氣大量向罐外散逸，增加火災危險性。呼吸閥的通氣孔如選擇不正確，壓力閥太重，或閥盤升降失靈，就有可能使油罐產生爆裂或壓癟變形的危險。機械呼吸閥有時會銹蝕發生堵塞，在冬季會因油蒸氣內含水而使閥盤與閥座凍結。

        (二)液壓安全閥
        液壓安全閥是裝設在油罐頂上、保護油罐安全的另一個重要附件。當機械呼吸閥發生故障時，液壓安全閥就能代替機械呼吸閥進行排氣或吸氣。在油罐上既裝機械呼吸閥，又裝設液壓安全閥，安全性就提高了。
        液壓安全閥控制的壓力或真空值比機械呼吸閥高10％，因此在正常情況下是不會動作的。閥內用沸點高(夏季不易揮發)、蒸發慢、凝點低(冬季不致凝固)的油品(如輕柴油、太陽油或變壓器油)作為密封液體(簡稱封液)。當罐內氣體空間處于正壓狀態時，氣體由內環空間把封液擠入外環空間，壓力不斷升高，封液液位不斷變化，當內環空間的封液液位與隔板的下緣相平時，罐內氣體經隔板的下緣進入大氣。相反，當罐內出現負壓時，外環空間的封液進入內環空間，大氣進入罐內。罐內壓力與周圍空氣壓力平衡時，內外環空間的封液液位是保持在同一液面上的。
        使用中必須注意，保持封液的流動性和封液的一定量，量少時要及時補充，否則，罐內與大氣直接相通，油氣散逸，會增加罐區的危險性。

        (三)緊急泄放人孔

緊急泄壓人孔是快速泄壓裝置，其技術性能、主要零部件材料與呼吸人孔相同。 緊急泄壓人孔是是安裝在石油化工等設備和儲罐上的安全應急通風裝置，通常與罐頂上安裝的呼吸閥配套使用，維持罐內的正常壓力，既能避免因意外原因造成罐內急劇超壓或真空時，損壞儲罐而發生的事故；具有定壓排放、定壓吸入、式閉靈活、結構緊湊、密封性能好、安全可靠等優點。
在阻火呼吸閥正常工作情況下，緊急泄壓人孔基本保持密封狀態，儲罐處于正常壓力。當呼吸閥正常工作滿足不了因意外原因造成儲罐急劇超壓時，泄壓人孔的泄壓蓋自動頂開，進行緊急泄壓，使罐內壓力保持正常；當罐內壓力急劇減壓或超真空時，吸入閥便開啟急劇吸入大氣，維護罐內正常壓力；當吸入大氣帶有火花、火焰 時，阻火層起到“器壁效應”的作用來阻止火焰的通過，以保護儲罐的安全。

        (四)阻火器
        阻火器是油罐上的防火安全裝置，位于罐頂上機械呼吸閥的下部，外形類似箱盒，里面裝有一定孔徑的銅、鋁(或其他耐熱金屬)制成的多層絲網或波紋板。一旦有火焰進入呼吸閥時，由于阻火器內的金屬絲網或波紋板迅速吸收燃燒氣體的熱量，使火焰熄滅，阻止火焰進入罐內。

       (五)測量孔
        測量孔又稱量油孔，是用來測量罐內油面高低和調取油樣的專門附件。每個油罐頂上設置一個，大都設在罐梯平臺附近。測量孔的直徑為150ram，設有能密閉的孔蓋和松緊螺栓。為了防止關閉時孔蓋與鐵器撞擊產生火花，在孔蓋的下面密封槽內，嵌有耐油膠墊或軟金屬(銅或鋁)。由于測量用的鋼卷尺接觸出口容易摩擦產生火花，因此在孔管內側鑲有銅(或鋁合金)套，或者在固定的測量點外裝設不會產生火花的有色金屬導向槽(投尺槽)。
        油罐火災往往發生在測量孔部位，主要原因是測量作業時，孔蓋打開，罐內油氣沖出，如遇靜電火花或撞擊、摩擦火花，就會引燃油氣著火。

        (六)人孔
        非金屬油罐的人孔設在罐項上。金屬油罐的人孔設在罐壁zui下圈板上，大都為直徑600毫米的圓孔，為油罐清洗或維修人員進出油罐用，又稱做道門。檢修清理油罐時可利用人孔進行采光和通風。

        阻火人孔是安裝在石油、化工等物料儲罐上的安全應急通風裝置，通常與阻火呼吸閥配套使用，既能避免因意外原因造成罐內急劇超壓或真空時，損壞儲罐而發生的事故；又能起到安全阻火作用。是目前國內保護儲罐安全的理想裝置，產品*。
 產品采用全天候密封結構，以配重來調節吸入閥瓣和泄壓蓋的開閉，以不銹鋼波紋帶為阻火層，來阻止火焰的通過，并設雙抽屜口，為清洗更換阻火層提供了方便，縮短了時間。總之，該產品具有定壓排放、定壓吸入、工閉靈活、安全阻火、結構緊湊、密封性能好、安全可靠等優點。
呼吸閥分類
*種是達到一定壓力時，進行呼或吸；另一種是設計成純粹只呼不吸，可以理解為用兩個適當壓力的單向閥代替。第二種呼吸閥類似于單向止逆閥，它只能向外呼氣，不能向內吸氣，當系統內壓力升高時，氣體便經過呼吸閥向外放空，保證系統的壓力恒定。對于存放有毒物質的貯罐，是沒有的呼吸閥的，或者加活性碳過濾器等處理裝置的。
三、呼吸閥選用
1.對安裝位置的要求和溫度范圍的要求，如寒冷地區就應選用全天候呼吸閥，而安裝在管道中的應選用管道式呼吸閥。
2.機械呼吸閥的控制壓力應與有關的承壓能力相適應。
3.機械呼吸閥的規格（法蘭通徑）應滿足油罐的zui大進出油呼吸氣體流量要求。
四、呼吸閥結構
由壓力閥和真空閥組成，安裝于貨油艙透氣管上，能隨貨油艙內油氣正負壓變化而自動啟閉，使貨油艙內外氣壓差保持在允許值范圍內的閥。它充分利用油罐本身的承壓能力來減少油蒸氣排放，其原理是利用閥盤的重量來控制油罐的呼氣正壓和吸氣負壓。當罐內氣體的壓力在機械呼吸閥的控制壓力范圍之內時，呼吸閥不動作，保持油罐的密閉性；當罐內氣體空間的壓力升高，達到呼吸閥的控制正壓時，壓力閥被頂開，氣體從罐內逸出，使罐內壓力不在繼續增高；當罐內氣體空間的壓力下降，達到呼吸閥的控制負壓時，罐外的大氣將頂開真空閥而進入罐內，使罐內的壓力不在繼續下降。
五、呼吸閥作用
充分利用油罐本身的承壓能力來減少油蒸氣排放，其原理是利用閥盤的重量來控制油罐的呼氣正壓和吸氣負壓。當罐內氣體的壓力在機械呼吸閥的控制壓力范圍之內時，呼吸閥不動作，保持油罐的密閉性；當罐內氣體空間的壓力升高，達到呼吸閥的控制正壓時，壓力閥被頂開，氣體從罐內逸出，使罐內壓力不在繼續增高；當罐內氣體空間的壓力下降，達到呼吸閥的控制負壓時，罐外的大氣將頂開真空閥而進入罐內，使罐內的壓力不在繼續下降。與本文相關的產品有： 化工過濾器使用及維護